пан, 20.01.2020
USD2.12|EUR2.36|RUB3.45
Горкі, Дрыбін, Мсціслаў у Viber Горкі, Дрыбін, Мсціслаў у Instagram Горкі, Дрыбін, Мсціслаў у Аднакласніках Горкі, Дрыбін, Мсціслаў ва УКантакце Горкі, Дрыбін, Мсціслаў у Twitter Горкі, Дрыбін, Мсціслаў у Facebook Атрымлівай нашы навіны на e-mail

"Он был очень удобный". БелЖД отменила поезд Брест – Коммунары, который прозвали "кругосветкой"

05.12.2019 – 18:48 | 2533

БелЖД отменила поезд самого дальнего следования в стране по маршруту Брест – Коммунары. Он был в пути 876 километров и проходил это расстояние за 17 часов и 1 минуту. Ехал из Бреста в Могилевскую область через Пинск, Лунинец, Барановичи, Минск и Оршу. Люди, которые ездили этим поездом из Бреста в Могилевскую область, сетуют, что теперь им придется добираться с пересадками, а это неудобно. Пишет TUT.BY.

В редакцию портала обратилась Жанна Дашкевич, она живет в Бресте, а ее родители, уже пожилые люди, в Кричеве Могилевской области.

– Я уже просто отчаялась, – говорит она. – У меня двое детей: дочери 15 лет, сыну 7 лет. Дочку можно было посадить на этот поезд в Бресте, и она сама ехала к бабушке и дедушке в Кричев. Это был единственный прямой поезд, и тут с 8 декабря его отменяют. Теперь людям надо добираться с пересадками. А это был удобный поезд. В районе 20 часов вечера садишься в Бресте, а на следующий день, примерно в 12 часов, ты в Кричеве.

Она говорит, что сейчас есть варианты, как добраться из Бреста в Кричев и обратно с пересадками в Минске, Орше, Могилеве.

Напомним, поезд Брест – Коммунары появился в расписании в конце мая 2011-го, а с декабря 2015-го стал ходить ежедневно. Сначала это был самостоятельный поезд, а затем – прицепные вагоны к поезду Брест – Витебск. Станция Коммунары находится на дальней северной окраине райцентра Костюковичи в Могилевской области.

Действительно, прямого железнодорожного сообщения из Бреста до Коммунаров с 8 декабря не будет. С этого дня Белорусская железная дорога переходит на новый график. Добраться из Бреста до Кричева можно будет только с пересадками.

Константин Бояр, заместитель начальника пассажирской службы – начальник отдела организации пассажирских перевозок Белорусской железной дороги, объясняет, что прицепные вагоны прямого сообщения поезда № 658 Брест – Коммунары убрали из-за того, что на участке от Минска до Витебска изменилась схема курсирования поездов. С 8 декабря между Витебском и Минском будут ездить поезда межрегиональных линий бизнес-класса. И эти поезда отправляются из Минска и Витебска и утром, и днем, и вечером.

– По условиям работы и технологии участка, поезд № 657/658 Брест – Витебск, в состав которого входила группа беспересадочных вагонов Брест – Коммунары, к сожалению, утром не может проследовать до станции Витебск и вечером вернуться обратно. Поэтому поезд № 657/658 сохранил сообщение от Бреста до Минска, на этот отрезок маршрута и приходился основной пассажиропоток. До станции Коммунары или Кричева из Бреста можно доехать поездом № 605/606 Брест – Витебск с пересадкой на станции Могилев на поезд № 633/ 634. Да, нужно в 5 утра выйти в Могилеве и пересесть на поезд до Коммунаров, и, соответственно, вечером тоже ожидать поезда некоторое время.

Если ехать из Бреста до Кричева через Оршу, то можно добраться поездом № 96 и в Орше пересесть на поезд региональных линий бизнес-класса.

– Расписание основных поездов рассчитывается с учетом ежедневного стабильного достаточного пассажиропотока, – говорит Константин Бояр. –  На участке Кричев – Коммунары количество пассажиров возрастало в выходные и праздничные дни, в обычные будние дни схема поезда № 661/662 от Орши до Коммунаров в среднем составляла три вагона. При этом количество пассажиров в этих вагонах было не очень большое.

Наталья Беницевич, TUT.BY